Двигателното масло и неговият филтър трябва да се сменят редовно в съответствие с периода, предложен в ръководството за поддръжка на вашия автомобил, въпреки че като общо правило е препоръчително да извършвате тази операция на всеки 7.000 километра или на всеки 4 месеца, което от двете настъпи първо. Тази проста поддръжка помага да се удължи живота на двигателя и да се гарантира правилната му работа.
Защо е важна смяната на двигателното масло? Маслото играе решаваща роля в смазването на вътрешните части на двигателя, намалявайки триенето и износването. Освен това помага за разсейването на топлината, предотвратявайки прегряването на двигателя. С течение на времето маслото губи своите смазочни свойства и се замърсява с частици, които могат да повредят двигателя, поради което е важно да го подменяте редовно заедно с неговия филтър, който е отговорен за задържането на примеси.
Материали, от които се нуждаете
За безопасна и ефективна смяна на двигателното масло е необходимо да разполагате със следните материали:
- Ново масло и филтър: Проверете ръководството на вашия автомобил, за да разберете вида масло и капацитета на картера. Филтрите се различават по размер и форма в зависимост от модела на вашия автомобил.
- инструменти: Ще ви е необходим гаечен или регулируем гаечен ключ за дренажната гайка и специален гаечен ключ за отстраняване на масления филтър.
- Дренажен съд: Използвайте голяма тава, която може да съхранява най-малко 6 литра отработено масло.
- Латексови ръкавици и плат: За да ви предпази от горещо масло и да избегне замърсяване.
- фуния: От съществено значение за наливане на ново масло, без да го разлеете.
- Почистващ разтвор: За почистване на всякакви остатъци от масло, които са били случайно разляти.
С тези материали под ръка ще сте готови да започнете процеса на смяна на маслото.
Стъпки за смяна на двигателно масло
По-долу описваме подробно стъпките, които трябва да следвате, за да извършите смяната на маслото безопасно и ефективно:
- Вдигнете колата и загрейте двигателя: За да се улесни дренажът, се препоръчва двигателят да е топъл, тъй като маслото тече по-добре в това състояние. Уверете се обаче, че не работите с прекалено горещ двигател, за да избегнете изгаряния. Използвайте преносими рампи за безопасно повдигане на колата, никога не използвайте хидравличен крик, тъй като е нестабилен. Поставете автомобила върху рампите, изключете двигателя и разхлабете леко филтъра, за да предотвратите образуването на вакуум.
- Източване на използваното масло: Намерете пробката за източване в долната част на картера на двигателя. Поставете дренажния съд под тапата и използвайте гаечен ключ, за да го разхлабите. Внимателно завъртете тапата, докато излезе напълно и оставете маслото да изтече в тигана. Този процес може да отнеме няколко минути. Имайте предвид, че използваното масло може да е горещо, така че работете внимателно.
- Премахнете стария филтър: Използвайте специалния ключ за филтър и развийте филтъра на двигателя обратно на часовниковата стрелка. Филтърът ще съдържа малко масло, така че е полезно дренажният съд да е наблизо. Уверете се, че старото уплътнение на филтъра не е залепнало за двигателя, което може да причини течове при инсталиране на новия филтър.
- Инсталиране на новия филтър: Преди да монтирате новия филтър, нанесете тънък слой масло върху гуменото уплътнение, за да улесните уплътняването. Завийте филтъра върху двигателя на ръка, докато се закрепи здраво. Не е необходимо да го затягате прекалено, тъй като това може да причини повреда.
- Налейте новото масло: Отстранете капачката на гърловината на двигателя, разположена отгоре, и използвайте фуния, за да добавите новото масло. Консултирайте се с ръководството на вашия автомобил, за да разберете точното количество, което трябва да налеете. След като добавите маслото, проверете нивото с измервателната пръчка и коригирайте, ако е необходимо.
- Проверете за възможни течове: След като процесът приключи, пуснете двигателя за няколко минути и проверете за течове на масло, особено в областта на филтъра и пробката за източване. Ако откриете течове, изключете двигателя и затегнете частите.
- Изхвърляне на отработено масло: Използваното масло е силно замърсяващо и трябва да се изхвърли правилно. Занесете го в център за рециклиране или работилница, сертифицирана за третиране на опасни отпадъци. Не го изливайте в канала и не го хвърляйте на земята.
Колко често трябва да сменям маслото?
Въпреки че препоръките могат да варират в зависимост от типа автомобил и условията на шофиране, най-често срещаната е смяната на маслото на всеки 10.000 15.000 до XNUMX XNUMX километра или на всеки шест месеца, ако този пробег не е достигнат. По-новите автомобили може да имат по-дълги интервали, докато по-старите превозни средства може да изискват по-честа смяна на маслото. Освен това, ако шофирате в екстремни условия, като например много студен или горещ климат, е препоръчително да съкратите тези периоди. Също така е важно да обърнете внимание на индикаторите за смяна на маслото на вашия автомобил. Ако светят, направете промяната възможно най-скоро.
Често допускани грешки при смяна на масло
Една от най-честите грешки е да не проверите дали старото уплътнение на филтъра е залепнало за двигателя. Това може да причини значителни течове на масло след инсталирането на новия филтър. Друга често срещана грешка е препълването на масления съд, което може да причини прекомерно налягане в системата и да предизвика сериозни повреди. Освен това е важно винаги да използвате правилния тип масло за вашия автомобил, тъй като в противен случай могат да възникнат проблеми със смазването. Също така не забравяйте да проверите правилното изхвърляне на използваното масло, тъй като то е силно замърсяващ материал.
Смяната на двигателното масло в домашни условия е достъпна задача за всеки шофьор, стига да се спазват препоръките на производителя и да се вземат подходящи мерки за безопасност. Не само ще спестите пари, като не закарате автомобила си до магазина, но също така ще гарантирате, че колата ви е в най-добро състояние, за да продължи да функционира правилно.
Тази лесна поддръжка води до по-голяма издръжливост на двигателя и по-добра цялостна производителност на автомобила, така че е важно да й обръщате внимание периодично.
Стартирах двигателя само за 2 минути и след това извадих щепсела (без предварително да чета тази информация) .Можеше ли да има натрупано старо масло в двигателя или в картера, което да навреди на новото масло? (все още не поставяйте дренажния щепсел или новия филтър)